Trạm thu phí BOT khu vực sân bay Nội Bài?

ĐẶT XE ONLINE

  • Khách hàng: Quỳnh Hương vừa đặt xe đi tỉnh (092.xxx.668) 830.000đ
  • Khách hàng: Hoàng Chiến vừa đặt xe đi tỉnh (0981.xxx.228) 2.230.000đ
  • Khách hàng: Đạt Mạnh vừa đặt xe đi tỉnh (0922.xxx.122) 840.000đ
  • Khách hàng: Nguyễn Trang vừa đặt xe sân bay (083.xxx.655) 130.000đ
  • Khách hàng: Nguyễn Trang vừa đặt xe sân bay (083.xxx.655) 130.000đ

Cùng Taxi Nội Bài tìm hiểu về những trạm thu phí BOT khu vực sân bay Nội Bài qua bài viết sau!

⇒ Xem thêm: Khách sạn gần sân bay Nội Bài

Trạm thu phí BOT khu vực sân bay Nội Bài? Và BOT là gì?

BOT là một thuật ngữ quan trọng, viết tắt của cụm từ (Build – Operate – Transfer), nó đề cập đến các thỏa thuận Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao giữa cơ quan chính phủ và nhà đầu tư để phát triển các dự án hạ tầng.

"Trạm

Theo quy định của Khoản 3, Điều 3 trong Nghị định về Đầu tư theo hình thức Đối tác Công tư Hợp đồng tại Việt Nam, BOT là một loại hình hợp đồng được ký kết giữa cơ quan quốc gia có thẩm quyền và nhà đầu tư nhằm mục đích xây dựng các công trình cơ sở hạ tầng.

Sau khi hoàn thành công trình, nhà đầu tư được phép kinh doanh công trình đó trong một khoảng thời gian nhất định. Khi hết thời hạn, công trình sẽ được chuyển giao cho cơ quan quốc gia có thẩm quyền.

=> Xem thêm: Bãi gửi xe gần sân bay Nội Bài

Trạm thu phí BOT là gì?

Để tìm hiểu rõ hơn về các hợp đồng BOT trong lĩnh vực giao thông, đây là các hiệp đồng được ký kết giữa các nhà đầu tư và cơ quan quốc gia có thẩm quyền nhằm mục đích xây dựng các công trình cầu đường mới để cải thiện giao thông, không thuộc quản lý của nhà nước.

Thông thường, các nhà đầu tư sẽ thực hiện các biện pháp tiếp thị bằng cách xây dựng các trạm thu phí (gọi là trạm thu chi phí BOT) để thu phí sử dụng các cơ sở giao thông này trong một số năm cố định. Khi kỳ hạn đó kết thúc, các công trình sẽ được bàn giao lại cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền quản lý.

⇒ Xem thêm: Quán ăn ngon sân bay Nội Bài

Vì vậy, khi tham gia giao thông trên các tuyến đường BOT, tài xế phải trả tiền tại các trạm thu phí BOT mà nhà đầu tư đã xây dựng. Các khoản thu này sẽ được sử dụng để thanh toán, bảo trì và nâng cấp các tuyến đường BOT mà họ sử dụng.

Danh sách những trạm thu phí dọc theo quốc lộ 1A

Theo số liệu từ Bộ Giao thông Vận tải, trên khắp cả nước hiện có 88 trạm thu phí, trong đó có 67 trạm BOT đang hoạt động và 21 trạm chưa triển khai hoạt động thu phí cho các phương tiện. Khi chuẩn bị đi đến một thành phố nào đó, việc hiểu rõ về các trạm thu phí và mức phí tại mỗi trạm sẽ giúp tài xế dễ dàng lập kế hoạch và tính toán chi phí cho hành trình của mình.

"Danh

Dựa trên quốc lộ 1A, có tổng cộng 40 trạm thu phí, tức là mỗi khoảng cách khoảng 62km sẽ có một trạm thu phí được xây dựng. Dưới đây là danh sách các trạm thu phí từ Bắc vào Nam trên quốc lộ 1A:

Trạm Bắc Giang – Lạng Sơn Trạm thu phí Pháp Vân – Cầu Giẽ – Cao Bồ Ninh Bình – Hà Nội (4 trạm) Trạm Tào Xuyên – Thanh Hóa (đã dừng thu phí) Trạm Hoàng Mai – Nghệ An Trạm Bến Thủy 2 – Nghệ An Trạm Cầu Rác Hà Tĩnh 35 Trạm Ba Đồn – Quảng Bình Trạm Quán Hàu – Quảng Bình Trạm Hồ Xá Quảng Trị 35 Trạm Phú Bài (Phú Lộc) – Huế Trạm Bắc Hải Vân – HuếTrạm Hòa Phước Quảng Nam 35 Trạm Núi Thành – Quảng Nam Trạm Thạch Tán (Tư Nghĩa) – Quảng Ngãi Trạm Bắc Bình Định – Bình Định Trạm Nam Bình Định – Bình Định Trạm Bàn Thạch – Phú Yên Trạm hầm Cổ Mã + đèo Cả Kho (2 trạm) – Phú Yên Trạm thu chi phí Ninh An – Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa) Trạm thu phí Cam Thịnh – Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa)Trạm Cà Ná – Ninh Thuận Trạm Sông Lũy – Bình Thuận Trạm Sông Phan – Bình Thuận Trạm Dầu Giây – Đồng Nai Trạm Long Thành – Đồng Nai Trạm Cầu Phú Mỹ – TP.HCM Trạm Nguyễn Văn Linh TP.HCM (2 trạm) Trạm Trung Lương – TP.HCM Trạm Cai Lậy – Tiền Giang Trạm Cái Răng – Cần Thơ Trạm Trà Canh – Sóc Trăng

Những đối tượng bị thu phí tại các trạm thu phí BOT

Mức thu chi phí tại các trạm BOT được quy định tại Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ. Thông tư này không vận dụng đối mang xe máy chuyên dùng theo quy định tại khoản 20.

Đối tượng phải chịu thu phí khi đi qua trạm BOT bao gồm:

  1. Phương án này áp dụng cho các loại phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm: ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo (gọi chung là ô tô) và các loại xe mô tô như xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (gọi chung là mô tô) thuộc đối tượng phải trả phí sử dụng đường bộ.
  2. Các loại ô tô nằm trong đối tượng phải trả phí sử dụng đường bộ quy định tại khoản 1 của Điều này sẽ không phải trả phí trong các trường hợp sau đây:
  • Xe bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai;
  • Xe bị tịch thu;
  • Xe bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành và cần phải được sửa chữa trong thời gian từ 30 ngày trở lên.
  1. Đối với các trường hợp nêu tại khoản 2 của Điều này, nếu xe ô tô đã trả phí sử dụng đường bộ, chủ sở hữu sẽ được hoàn trả số phí đã trả (đối với xe bị hủy hoại, bị tịch thu và không thể tiếp tục lưu hành) hoặc số phí đó sẽ được trừ vào số phí phải trả của kỳ sau (đối với xe ô tô vẫn tiếp tục được lưu hành sau khi sửa chữa), tuỳ theo thời gian không sử dụng đường bộ và có đủ hồ sơ theo quy định tại Điều 9 của Thông tư này.
  2. Quy định tại khoản 2 của Điều này không áp dụng đối với chủ sở hữu các loại ô tô thuộc lực lượng quốc phòng, lực lượng công an và các xe nước ngoài được nhập cảnh lưu hành tại Việt Nam.

⇒ Xem thêm: Pin dự phòng với được mang lên máy bay

Tiền thu phí tại các trạm BOT là bao nhiêu?

Hiện nay, mức tiền thu chi phí được nhà nước quy định và điều chỉnh theo từng thời điểm, từng dòng hình dụng cụ và từng tuyến đường khác nhau.

"Tiền

Ví dụ, 1 ô tô đi từ Bắc vào Nam, sẽ phải đi qua 40 trạm BOT, tổng chi phí phải đóng khoảng 1.300.000 đ. Mức phí tối đa tại các trạm BOT theo quy định như sau (thu theo lượt):

SttPhương tiệnMức thu tối đa
1Xe dưới 12 ghế ngồi, xe chuyển vận mang chuyên chở trọng dưới 12 tấn; những cái ô tô buýt vận vận chuyển khách công cộng52.000
2Xe từ 12 – 30 ghế ngồi; xe chuyển vận sở hữu chuyên chở trọng từ 2 – dưới 4 tấn70.000
3Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe chuyên chở sở hữu tải trọng từ 4 – dưới 10 tấn87.000
4Xe chuyên chở sở hữu tải trọng từ 10 – dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet140.000
5Xe chuyên chở vận tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet200.000

Tài xế với thể mua vé theo chặng và chọn vé tổng sẽ mang mức giá thấp hơn.

Các trạm thu phí BOT khu vực sân bay Nội Bài

1. Trạm BOT Nội Bài – Vĩnh Yên

Trạm BOT Nội Bài – Vĩnh Yên
Trạm BOT Nội Bài – Vĩnh Yên

Trạm BOT Vĩnh Yên cũng là một trạm thu phí BOT nằm trong khu vực của sân bay Nội Bài. Theo thông tin từ Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, được gửi đến Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thông qua văn bản báo cáo, đã đề xuất việc tạm ngừng thu chi phí trong dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 2 từ đoạn Nội Bài đến Vĩnh Yên, từ Km7+880 đến Km29+800, theo hình thức giao kèo BOT. Do đó, trạm BOT Nội Bài – Vĩnh Yên sẽ tạm ngừng thu phí trong thời gian này.

2. Trạm thu chi phí Bắc Thăng Long – Nội Bài

Trạm thu phí này khá quen thuộc với những người thường xuyên di chuyển đến sân bay Nội Bài. Trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài, còn được biết đến là trạm thu phí BOT tại khu vực của sân bay Nội Bài, đang trong quá trình xóa bỏ hoặc di dời.

"Trạm

Nếu bạn thường xuyên hay đi taxi để tới hoặc đi từ xe sân bay Nội Bài, thì trong mức phí bạn buộc phải trả sẽ bao gồm cả tiền phí đi qua trạm thu phí (hiện tại là bắt buộc). Hệ thống của Chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ chuyến đi của bạn. Hãy liên hệ với chúng tôi khi cần đặt xe qua tổng đài hotline: 0966.311.331

Hãy gọi ngay cho chúng tôi qua số Hotline: 0966.311.331 để đặt xe, dịch vụ xe du lịch với mức giá ưu đãi.

taxi nội bài hà nam

5/5 - (1 bình chọn)
TỔNG ĐÀI0966.311.331 ĐẶT XE